京广高铁全线开通运营10周年！北京到石家庄实现1小时通达
京广高铁全线开通运营10周年！北京到石家庄实现1小时通达
京广高速铁路2012年12月26日全线开通运营，截至今天（12月26日）已经10年。10年来，全线累计发送旅客16.9亿人次。今天起，北京到石家庄实现1小时通达。
早上8点05分，从北京西经石家庄开往南昌西的G891次列车驶出站台。窗外的风景疾驰而过。仅用了1小时，列车便到达了石家庄站。市民孙先生经常往返北京和石家庄两地出差，快捷舒适的乘车体验让他的工作更加高效。
孙先生：原来从北京西到石家庄是一个半小时到两个小时之间，像我们一般都是提前一天去石家庄休息。现在一个小时就到了，所以我们可以一早出发，当天来，当天走，可以直接开展工作，能节省一些经济上的成本，比如说住宿，比较方便。
G891次列车驶来/记者拍摄
京广高铁开通运营10周年之际，北京到石家庄之间每天开行10对60分钟的直达列车，两地出行更加便捷。北京西站宣传助理袁旭冉介绍：
袁旭冉：10年来，北京西站京广高铁的列车从最开始的图定60对，增加到现在的图定107.5对，列车的开行速度从最初的时速300公里，增长到现在的时速350公里。10年来，北京西站始发的京广高铁列车累计发送旅客超过1.7亿人次。
京广高铁开通运营10周年/记者拍摄
10年来，乘坐高铁出行的旅客飞速增长。北京局集团公司管内京广高铁从2013年的发送旅客2133.8万人次，增长到2019年的发送旅客4014万人次。京广高铁列车从2013年的日均71列，增长到最高日均152列。与此同时，铁路部门不断改进服务举措，提高旅客的乘车体验。北京局集团公司北京客运段列车长孙梦楠说：
孙梦楠：旅客扫描座椅扶手上的二维码，就可以以最快的时间预约到补票升席、订餐、便捷换乘、重点旅客服务等13项出行服务，列车的服务也是不断推陈出新，像母婴安心哺乳帘、行李防丢神器，重点旅客专属定制卡片等，满足旅客最后一公里的出行需求。
乘客在车厢有序落座/记者拍摄
从最初的“和谐号”动车组到现如今复兴号中国标准动车组，京广高铁列车在不断提速的同时，安全性也逐步提升。北京动车段随车机械师王冠威介绍：
王冠威：增加了手持终端，无论机械师在什么位置，都可以监控到动车组的运行状态。而且与和谐号高速动车组相比，复兴号监控项点增加到了2700多项，给列车运行安全提供了更多的保障。
移动手持终端设备/记者拍摄
京广高铁的开通，也给河北省带来了新的发展动能。10年来，石家庄站京广高铁累计发送旅客2.14亿人次。石家庄站客运车间值班站长李伟介绍：
李伟：2012年，当时的石家庄站运行列车只有69列高铁，到今天石家庄站经过的京广高铁，还有京石客专，算起来是359列高铁，相当于一个5倍的增长。这次提速之后客流也会有明显增多。
石家庄站候车大厅客流增多/记者拍摄
记者 王楠 编辑 赵明聪 主编 程艳
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