西安到深圳K1350次快车：仅243元 沿途经停18站，曾经的旅客这样说

今天的西安，如果要前往深圳，有哪几趟列车，可供长途出行的旅客来选择？

双机牵引的K1350次列车高速前进中

对于这样的问题，由于人们忙于日常的工作和生活，因此，很少有人关注这样的问题。

可对于有西安要前往深圳出行需求的旅客来说，这又是实实在在的刚需。

但事到临头，往往会有点不知所措的感觉。为了避免这样尴尬情况的出现，今天此文就专门来普及一下这样的常识。

话说今天的西安到深圳，共有以下的车次，仅供西安前去深圳、以及沿线城市的旅客来选择。

为了方便大伙参考，我按照一天中从早到晚的时空纬度来排列：

第一列上午09：25，西安站发车的K1310次列车，沿途全程运行27小时52分钟，当天晚上18：17，终到深圳东站，其全程最低硬座票价格为240元。

K1350次列车始发站西安站

第二列上午09：37，西安北站发车的G824次列车，沿途全程运行8小时28分钟，当天下午18：05，终到深圳北站，其全程最低二等座票价格为936元。

第三列上午09：56，西安北站发车的G816次列车，沿途全程运行8小时28分钟，当天晚上20：11，终到深圳北站，其全程最低二等座票价格为888元。

第四列上午11：14，西安北站发车的G832次列车，沿途全程运行9小时38分钟，当天晚上20：52，终到深圳北站，其全程最低二等座票价格为936元。

第五列中午12：53，西安北站发车的G816次列车，沿途全程运行10小时12分钟，当天晚上23：05，终到深圳北站，其全程最低二等座票价格为864元。

西安站候车大厅

第六列下午14：30，西安站发车的K1350次列车，沿途全程运行29小时35分钟，第二天天晚上20：05，终到深圳站，其全程最低硬座票价格为243元。

第七列晚上20：01，西安站发车的Z232次列车，沿途全程运行32小时46分钟，第二天天晚上19：13，终到深圳东站，其全程最低硬座票价格为236元。

第八列晚上23：06，西安站发车的K132次列车，沿途全程运行23小时12分钟，第三天天早晨07：52，终到深圳东站，其全程最低硬座票价格为254.5元。

第九列晚上23：59，西安站发车的Z4184次列车，沿途全程运行29小时13分钟，第三天天早晨05：12，终到深圳东站，其全程最低硬座票价格为240元。

K1350次列车西安站站台准备出发

从以上列举的8列西安发车，终到深圳的车次来看，我们可以得到许多有用的东西：

一是目前西安每天到深圳的列车，分别有4列高铁车次、4列普速旅客列车。

而是在以上的8趟旅客列车中，我们还可以发现，其中，自西安站始发的列车车次有：G816次列车、G824次列车、G828次列车、G832次列车、K1350次。

而其余3趟车次，都是路过西安的车次。至于始发车和过路车的区别，经常乘坐火车出行的旅客，他们都知道两者还是有好多的区别的。

别的不说，就说过路车，你打票上车后，是否有座位、是否有卧铺，多少要靠运气的。

而乘坐始发车，就没有这样的问题。要知道，西安到深圳，运行总里程就达到2263公里。

K1350次列车终点站深圳站

这么长的长途出行的里程，你想想，如果没有座位或者卧铺的话，你怎么受得了？

从这个角度来说，西安每天有多达5趟始发的列车到深圳，西安的小伙伴，真的是太幸福了。

进一步来说，在以上5趟西安始发终到深圳快速旅客的列车，只有K1350次列车，是唯一一趟快速旅客列车。

K1350次列车，日常运营的时候，是由中国铁路广州铁路局集团下属的广州客运段，来担当日常客运的任务。

广州客运段，它是中国铁路广州局集团有限公司下属的一个客运段，负责管理和运营广州局集团公司的旅客列车乘务工作。

广州客运段的历史，可以追溯到20世纪50年代。

深圳站候车大厅

随着铁路运输的发展，广州客运段，逐渐壮大成为一个拥有众多列车和乘务人员的重要客运段。

广州客运段，该客运段的主要职责包括：

1. 旅客列车的乘务组织和管理，包括列车员的培训、调配和工作安排。

2. 提供优质的旅客服务，确保旅客的安全、舒适和便利。

3. 处理旅客的投诉和建议，不断提高服务质量。

4. 配合其他部门完成列车的运营和维护工作。

目前，广州客运段，所管辖的列车，覆盖了广东省及周边地区的多条铁路线路，为广大旅客提供了便捷的出行选择。

K1350次列车沿途经停车站运行时刻表（1）

在服务方面，广州客运段一直致力于提升旅客的出行体验，不断推出创新举措。

例如，加强列车卫生清洁、提供多样化的餐饮选择、开展特色服务活动等。

同时，广州客运段，也注重员工队伍的建设，通过培训和激励机制，提高员工的业务水平和服务意识。

现在，每天每天下午14：30，整备一新的K1350次列车，准时从西安站发车。

出了西安站的K1350次列车，沿着陇海线、京广线，风驰电掣向着目的地深圳，奔驰而去。

经过全程29小时35分钟持续的运行，K1350次列车，于第二天晚上，达到终点站深圳东站。

K1350次列车沿途经停车站运行时刻表（2）

深圳东站，原名布吉站，位于中国广东省深圳市龙岗区的布吉街道。

深圳东站，它是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽。

深圳东站的建筑风格很独特，采用了现代主义的设计理念，外观简洁大方，线条流畅。

深圳东站，车站主体为三层，地下一层为地铁站厅，地面一层为长途汽车站和公交场站，地面二层为火车站候车大厅和站台。

深圳东站，也是广九铁路、广深铁路和京九铁路的交汇点，主要办理京九铁路、广深铁路和广九铁路的旅客列车到发和通过作业。

目前，深圳东站，设有6个站台，13条到发线，可同时容纳1万多名旅客，同时进站候车。

K1350次列车全程票价信息截图仅供参考

到过深圳东站的旅客，都有这样的体会，深圳东站，周边交通便利，有多条公交线路和地铁线路与之相连，方便旅客换乘。

此外，深圳东站附近，还有多个商业区和住宅区，为旅客提供了丰富的购物和住宿选择。

话再说回来，K1350次列车，日常跑一趟西安到深圳行程，沿途要经停如下的车站：

西安、渭南、三门峡西、三门峡、渑池、洛阳、巩义、郑州、许昌、漯河、信阳、武昌、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、源潭、东莞、深圳。

具体来说，K1350次列车，经停以上的车站所在的城市，各自都有不少著名的风景名胜古迹：

日常的时候，K1350次列车，缓缓地停靠在西安站，这座古老的城市，承载着悠久的历史和文化底蕴。

作为中国古代十三朝古都，西安拥有众多著名的风景名胜古迹。

大雁塔

大雁塔，作为西安的标志性建筑，见证了岁月的沧桑变迁。

游客们可以登上塔顶，俯瞰整个城市的壮丽景色。

兵马俑则是世界闻名的奇迹，栩栩如生的陶俑展示了古代军事文化的辉煌。

此外，还有华清池、古城墙等景点，让人们仿佛穿越回古代，感受着历史的韵味。

K1350 次列车继续前行，来到了渭南。渭南是中华民族的发祥地之一，这里有许多历史遗迹值得一游。

司马迁祠墓，是为了纪念伟大的史学家司马迁而建，游客们可以在这里了解他的生平和贡献。

西岳华山，则以险峻著称，吸引着众多登山爱好者，前来挑战自我。

三门峡西站，是K1350 次列车下一站，三门峡市位于河南省西部。

三门峡大坝

这里有著名的三门峡大坝，是新中国成立后，在黄河上兴建的，第一座大型水利枢纽工程。

游客们可以参观大坝，了解水利工程的壮丽和重要性。

此外，三门峡还有天鹅湖湿地公园，每年冬季，吸引着大量的天鹅前来栖息，形成了一道美丽的风景线。

三门峡站过后，K1350次列车抵达渑池。渑池是一个历史悠久的地方，有着丰富的文化遗产。

仰韶文化遗址，是中国新石器时代的重要遗址之一，展示了古代人类的生活和文化。

此外，渑池，还有秦赵会盟台等历史遗迹，让人们感受到古代历史的厚重。

渑池

洛阳，是河南省的重要城市，也是中国古代的政治、经济和文化中心之一。

洛阳，有着众多著名的风景名胜古迹，如龙门石窟、白马寺、洛阳博物馆等。

龙门石窟，是世界文化遗产，以其精美的佛像和雕刻，而闻名于世。

白马寺，是中国第一座官办佛教寺院，具有重要的宗教和历史价值。

洛阳博物馆，则展示了洛阳地区丰富的历史文化遗产。

巩义，是河南省的一个县级市，这里有北宋皇陵、杜甫故里等景点。

北宋皇陵，是北宋皇帝的陵墓群，规模宏大，建筑精美。

杜甫故里

杜甫故里，则是为了纪念唐代诗人杜甫而建，游客们可以在这里，了解杜甫的生平和诗歌创作。

郑州，是河南省的省会城市，也是中国重要的交通枢纽和商业中心之一。

郑州，有着悠久的历史和丰富的文化遗产，如嵩山少林寺、河南博物院等。

嵩山少林寺，是中国佛教禅宗祖庭和中国功夫的发源地，吸引着众多游客前来参观和学习。

河南博物院，则是中国重要的博物馆之一，收藏了大量的历史文物和艺术品。

曹丞相府

许昌，是河南省的一个地级市，这里有曹丞相府、春秋楼等景点。

曹丞相府，是曹操处理军国大事的地方，游客们可以在这里，了解曹操的生平事迹和三国历史。

春秋楼则是纪念关羽而建，展示了关羽的忠义精神和三国文化。

漯河，是河南省的一个地级市，这里有沙澧河风景区、许慎文化园等景点。

许慎文化园，则是为了纪念汉代文字学家许慎而建，展示了汉字的发展历程和文化内涵。

信阳，是河南省的一个地级市，这里有鸡公山、南湾湖等景点。

鸡公山

鸡公山，是中国四大避暑胜地之一，以其凉爽的气候、美丽的自然风光而闻名。

南湾湖，则是一个大型的人工湖，湖水清澈，周围山峦环绕，是一个休闲度假的好去处。

武昌，是湖北省的省会城市，也是中国重要的历史文化名城之一。

武昌，有着众多著名的风景名胜古迹，如黄鹤楼、东湖等。

黄鹤楼，是中国著名的古建筑之一，以其壮丽的景色和悠久的历史而闻名于世。

东湖，则是一个大型的城市湖泊，周围景色秀丽，是一个休闲娱乐的好去处。

岳阳，是湖南省的一个地级市，这里有岳阳楼、君山岛等景点。

岳阳楼

岳阳楼，是中国著名的古建筑之一，以其壮丽的景色和悠久的历史而闻名于世。

君山岛则是一个美丽的岛屿，岛上有许多历史遗迹和自然景观，如湘妃祠、柳毅井等。

长沙，是湖南省的省会城市，也是中国重要的历史文化名城之一。

长沙，有着众多著名的风景名胜古迹，如岳麓山、橘子洲头等。

岳麓山，是一个集自然风光和人文景观于一体的旅游胜地，游客们可以在这里欣赏美丽的山景和城市风光。

橘子洲头，则是一个大型的城市公园，以其美丽的景色和悠久的历史而闻名于世。

橘子洲头

株洲，是湖南省的一个地级市，这里有炎帝陵、神农谷等景点。

炎帝陵是中华民族的始祖炎帝神农氏的陵墓，是中国重要的文化遗产之一。

神农谷，则是一个美丽的自然风景区，以其奇特的地质景观和丰富的生态资源而闻名。

衡阳，是湖南省的一个地级市，这里有南岳衡山、石鼓书院等景点。

南岳衡山，是中国五岳之一，以其壮丽的景色和悠久的历史而闻名于世。

石鼓书院，则是中国古代四大书院之一，展示了中国古代教育和文化的辉煌。

郴州，是湖南省的一个地级市，这里有东江湖、莽山等景点。

东江湖

东江湖，是一个大型的人工湖，湖水清澈，周围山峦环绕，是一个休闲度假的好去处。

莽山，则是一个美丽的自然风景区，以其奇特的地质景观和丰富的生态资源而闻名。

源潭是广东省的一个镇，这里有飞来峡水利枢纽等景点。

飞来峡水利枢纽，是一个大型的水利工程，游客们可以在这里了解水利工程的壮丽和重要性。

东莞，是广东省的一个地级市，这里有可园、松山湖等景点。

可园，是一个集园林艺术和文化内涵于一体的旅游胜地，游客们可以在这里欣赏美丽的园林景观和文化遗产。

松山湖

松山湖，则是一个现代化的科技园区，展示了中国科技发展的成果和前景。

深圳，是广东省的一个副省级城市，也是中国重要的经济特区和现代化城市之一。

深圳，有着众多著名的风景名胜古迹，如世界之窗、欢乐谷等。

随着K1350 次列车，缓缓地停靠在深圳站，这次充满历史文化和自然风光的旅程，也画上了圆满的句号。

这些城市的风景名胜古迹，不仅展示了中国悠久的历史和文化底蕴，也让人们感受到了大自然的神奇和美丽。

希望这次旅程，能够给乘客们，留下美好的回忆，也希望更多的人，能够来到这些城市，亲身体验它们的魅力。

远方