唔哟！南宁地铁3号线即将开通试运营！站点路线图及换乘站曝光！

国庆每天吃好喝好玩好

收假上班后才发现自己胖了5斤肉！

也不知道自己节前吃的那些西兰花鸡胸肉

为的是什么……

还以为国庆那几天

每天出门搭地铁挤油渣会瘦一些呢

还记得国庆第一天

圈仔约了朋友去市中心

明明在同一趟地跌上，相隔不到10米

可我看不见他，他也看不到我

（并不是因为我们矮）

世界上最遥远的距离莫过于此

图 | 酸豆角蛋炒饭

据说光是10月1日那一天

南宁地铁线网客运量就达到90.85万人次

创线网单日客流新高

其中1号线客运量达到58.25万人次

以后圈仔出去可以跟别人吹牛：

我为南宁地铁的新纪录做出过贡献！

真好

图 | 南宁轨道交通

不知道大家有没有发现

现在上下班乘坐地铁的人越来越多

想当初地铁1号线试运营的时候

人少到圈仔可以从第一节车厢滚到最后一节

现在别说有位置坐了

进地铁后能转个身已经非常满足了好吗！

不过最近南宁地铁传来一个好消息

首末班车的时间有所调整

运营时间从原来的6:30-22:00

调整为了6:30-22:30

对于赶动车、约会逛街的小伙伴来说

时间更充裕了呢！

另外，地铁3号线也有了新动向：

南宁地铁3号线

一期工程（科园大道—平良立交）线路

预计2019年上半年开通试运营

线路途经：

安武大道、长湖路、金湖路、

青山路、平乐大道等市政道路

是重点联系江北与江南五象新区之间的骨干线

截至2018年9月份，3号线一期工程（科园大道—平良立交）土建车站主体结构及区间隧道已全部完成，附属工程完成73%；轨道工程已实现全线段轨通，系统工程完成54%，机电安装工程完成75%，装饰装修工程完成40%，电扶梯及屏蔽门完成50%。

再过不久

西乡塘的朋友去五象玩、办事

就越来越方便了

但很多人都还没见过地铁3号线的“真面目”

据了解

3号线列车外观以“锦绣紫”点缀端板

车体侧面采用紫色腰带贯穿列车

与线路主题颜色相呼应

如同一幅秀美的壮锦

南宁地铁3号线车站装修

也是“锦绣紫”为线路色

在装修设计中还提取了东南亚特色建筑符号

结合东盟十国国花元素进行设计

是一条主要展现东盟门户特色的国际文化线

值得一提的是

3号线配置的28列列车均为中国造

列车最高时速可达80公里

最大载客量可达2088人

车内还粘贴了降噪阻尼贴片

降低噪声可达7.0分贝

保证列车行驶过程中车内环境的安静与舒适

再过一段时间

沿途修3号线的围挡就可以拆掉了

到时候不仅开车的更方便

沿线的居民也可以感受便捷出行的优势

除此之外

目前地铁4号线、5号线

也在紧锣密鼓地施工当中

地铁4号线

南宁地铁4号线一期工程

五象岭站~玉象路站区间

左线盾构机顺利出洞

该区间左线长度2509.95米

是南宁地铁目前已建和在建最长盾构区间

该区间左线的贯通

标志着地铁4号线全线隧道贯通

又迈出了坚实的一步

为4号线的按期开通试运营奠定了基础

按照规划，一期工程预计在2020年建成

地铁5号线

2018年9月28日上午

伴随着南宁地铁5号线金凯路站

盾构机“铁龙23号”刀盘

缓缓转动向前推进，

5号线首台盾构机正式始发

标志着5号线工程正式进入盾构施工阶段

按照规划，一期工程将于2021年建成

另外，

据南宁市规划局官网信息显示

南宁地铁将逐渐完善3号线南延、4号线北延、

5号线南延和北延、机场线、武鸣线

线网总规模为269.4km，157座车站

坐地铁赶飞机、去武鸣不再是空口之谈

看到这里圈仔忍不住畅想

等到202几年的某一天

南宁各种高架桥、地铁、BRT都修好了

完善的交通线路让电车不再成为首选

南宁不再是别人口中的“电驴城市”

开车的朋友不用再提前半小时出门上班

那会是多么美好的一件事啊！

正是因为南宁这几年的高速发展

才让我们有了便捷出行的一天

而这日新月异的变化也让南宁人有了危机感

因为，再不努力赚钱

就真的更买不起房啦！

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